1985年(平成2年)9月14日、ホンダスポーツのフラッグシップモデルであるNSXが国内で発売。ミッドシップに搭載されたエンジンは2977ccのC30A型V型6気筒DOHC-VTEC、ターボに頼ることなく280psを達成していた。当時世界初の「オールアルミモノコック・ボディー」、サスペンションは4輪ともダブルウイッシュボーンを採用。そして、そのスタイリッシュなデザインが多くの人々を魅了した。
80s!
80年代へようこそ! Welcome back to the 80s!
1985年(平成2年)9月14日、ホンダスポーツのフラッグシップモデルであるNSXが国内で発売。ミッドシップに搭載されたエンジンは2977ccのC30A型V型6気筒DOHC-VTEC、ターボに頼ることなく280psを達成していた。当時世界初の「オールアルミモノコック・ボディー」、サスペンションは4輪ともダブルウイッシュボーンを採用。そして、そのスタイリッシュなデザインが多くの人々を魅了した。
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